Nachdem vor ein paar Tagen bereits die Stick-Patches uns erreicht haben, sind nun heute die passenden Aufkleber angekommen.
Die Höhe der Aufkleber beträgt 9cm und die Breite 7cm, somit passen die Sticker ohne zu stören auch in die Ecken der Windschutzscheibe. Aber ich bin mir sicher, Ihr werdet den passenden Platz an Eurem Wagen finden.
Bestellt habe ich die Aufkleber direkt in zwei unterschiedlichen Varianten, für die normale Verklebung vor der Scheibe und für die Verklebung hinter der Scheibe (siehe Foto) sozusagen Waschstraßenkonform. 🙂
Wer möchte kann sich die Aufkleber direkt im Forum reservieren. Natürlich habe ich die Patches und die Aufkleber am Sonntag den 1.12. auch beim Daisy’s mit dabei. Sprecht mich einfach drauf an…. ❗
Sommerurlaub 2018 – ein Roadtrip durch Kalifornien war Schuld für den Kauf dieser Muscle Car Ikone aus dem Jahre 1967.
Der Roadtrip führte von Los Angeles, Death Valley, Yosemite National Park nach San Francisco und dem legendären Highway One wieder zurück nach LA. Direkt nach dem Yosemite war es geschehen. Wir suchten ein Hotel und fanden einen Pontiac GTO im tadellosen Zustand. Leider stand er nicht zum Verkauf, aber nach diversen Gesprächen mit dem Eigentümer waren wir als Erstkäufer gesetzt.
Kaum retour in Deutschland, fragten wir im Juli 2018 nach, und siehe da, der Eigentümer willigte ein zu Verkaufen … also direkt einen sehr guten Freund aus San Diego kontaktiert, der den Wagen für uns gekauft und umgehend verschifft hat. Per Container ging es nach Deutschland und „ja“ wir haben die Route online täglich verfolgt und wurden immer aufgeregter. ??
Im Oktober 2018 kam der Container in Bremen Huckelriede bei CFR Rinkens an. Der Wagen wurde sofort verzollt, umgerüstet und natürlich zugelassen. Seit November 2018 fährt er nun in Bremen und umzu und jede Fahrt ist eine wahre Wonne.
Der Motor ist ein original 400er GTO Motor welcher erst vor 6000 Meilen komplett neu aufgebaut wurde. Um den Wagen ein wenig mehr Leben einzuhauchen, wurden zudem noch diverse Edelbrock Teile verbaut.
Der Erfinder und der damalige Chefingenieur des Pontiac GTO war im übrigen Mr. John DeLorean ??. Mit der Einführung des GTO „Gran Turismo Omologato“ wurde die Muscle-Car Ära eingeleitet was den Wagen zu einer Ikone der Automobilgeschichte macht.
Die Filmbegeisterten kennen den Wagen auch z.B. aus dem Film „Triple X“ mit Vin Diesel.
Da es in der Wintersaison bei weitem weniger USCar Treffen gibt, wollen wir die Zeit nutzen um einfach mal ein paar Autos der Mitglieder vorzustellen….
Wir starten ganz klar mit einem Monster mit Straßenzulassung. Der brandneue 2019er Camaro6 ZL1 – 1LE.
Es stellt sich stetig die Frage: „ist er Gelb oder Grün“… ganz egal sagen wir – aber der Name der Farbe ist Programm: Shock
Die Eckdaten sind eindeutig … 6.2Liter Hubraum Supercharged auf 650PS inkl. dem 1LE Trackpack und einer superschnellen 10-Gang Automatik.
ABER: dieser spezielle Camaro6 ZL1 -1LE hat ein paar zusätzliche Extras erhalten, wie z.B. einen größeren Kompressor. Aktuell schlummert hier ein 2.3L Kompressor drunter. Die letzen Messungen ergaben etwas um die 750PS. Eine 100-200km/h Messung ergab 6.77-Sekunden. Die Endgeschwindigkeit ist jenseits von 320km/h. ? Umgebaut wurde der ZL1-1LE in München bei GeigerCars. Wer möchte kann sich den Umbau und die Messungen auch in den Videos im Youtube Channel von GeigerCars anschauen.
Nachdem vor ein paar Tagen bereits die Stick-Patches uns erreicht haben, sind nun heute die passenden Aufkleber angekommen.
