Monat: Juli 2023

und natürlich nicht ohne uns !!

Am letzten Wochenende hieß es wieder einmal „Street Mag Show – Hannover“  ❗  ❗  ❗ – Eines der coolsten US Car Events des Jahres bei dem wir natürlich nicht fehlen durften.

Wie üblich sind einige von uns bereits am Freitag losgefahren – Hierbei noch einmal vielen Dank an Claudia die sich extra frei genommen hat um morgens schon einen Bereich für uns abzusperren !! *großes Kino*  – Der erste Trupp kam gegen 15:30 Uhr dann auf dem Platz an und konnte sich direkt auf die reservierten Plätze stellen. Ein paar Tequila später hieß es einchecken im Hotel, eine wenig Füße hoch, um dann Abends direkt per pedes zum Burger Restaurant. (Ebenfalls ein Highlight zu Beginn des Wochenendes)

Am Samstag ging es dann auf dem Schützenplatz los. Vom Hotel zum Event sind es zum Glück nur ein paar Meter, somit waren wir zeitnah da. An der Einfahrt boten sich bereits mega lange Autoschlangen…. *das wird wohl voll werden*  ❗  ❗ 

Da wir die Tickets im Vorfeld gekauft hatten, konnten wir direkt durchgehen zu unserem Platz. Fahnenstangen raus, Zelte aufbauen, Stühle hinstellen und zack kamen nach und nach unsere restlichen Freunde aus Bremen und umzu an. Der abgesperrte Platz reichte so grad eben, aber wir konnten alle Autos recht nah perfekt platzieren.

Obwohl der nicht besten Wettervorhersage wurde der Platz voller und voller. Der Andrang der Autos, die reinwollten und auch der Besucher am zweiten Eingang war schon imposant ❗ 

Teilweise konnte man die langen Anreisewege der Teilnehmer an den Nummernschildern der Autos sehen. So gab es in der Tat auch Kandidaten die ganz aus Finnland kamen ❗

Es gab nahezu keine Parkplätze mehr… Ich würde behaupten: So viele Teilnehmer gab es schon seit ein paar Jahren nicht mehr  ❗ 

Drei unserer Freunde meldeten sich direkt an für die Autopräsentation auf der Bühne. Claudia mit ihrem weißen Charger, Stefan mit seinem 72er Charger und Daniel mit seinem Chevrolet Caprice – Alle drei Autos sorgten für ordentlich Eindruck auf der Bühne.
Leider hat der Moderator jedoch es nicht für notwendig gehalten die Inhaber selbst einmal nach Details zu fragen. So wurde aus dem eindeutig 72er Charger ein 77er Charger und Claudias Charger wurde präsentiert mit einer 5Gang Automatik anstatt einer 8Gang.  In Bezug auf Stefans Charger wäre es sicherlich interessant gewesen für die Zuschauer zu erfragen woher der Wagen stammt und wieso dieser so eine besondere Lackierung hat. Aber es sollte nicht sein ❗ 

Also retour zum Platz und erst einmal ein paar Platzrunden und ordentlich was futtern. An Kulinarik fehlte es bei weitem nicht. Alles lecker ❗

Gegen Mittag kam es dann jedoch leider zu einem tragischen Unfall. Viele von uns waren zu dem Zeitpunkt mit Rainers RAM auf einer Rundfahrt, wodurch wir es leider live gesehen haben. Ein Mustang  fuhr in eine Menschenmenge. Wieso dies passierte ist aktuell noch in der Klärung, das werden sicherlich Fachleute prüfen. Auf etwaige waghalsige Spekulationen sollte kein Wert gelegt werden. Auch nicht darauf was teilweise die Medien daraus gemacht haben !! 
Fakt ist: Wir waren als Ersthelfer vor Ort, sperrten einen Teil mit der Fläche durch den RAM ab, holten Decken und alle Planen die wir finden konnten um die teilweise sehr gestörten Schaulustigen daran zu hindern Fotos zu machen. Kurz danach kam die Polizei, Feuerwehr und die Krankenwagen, sie übernahmen die Arbeit.

Die Bühnenshow wurde danach am Samstag vorerst nicht fortgesetzt, erst gegen Abend gab es dann noch Live Musik und ein wenig Showprogramm in reduzierter Form, was aber auch vollkommen ok war.

Den Samstag haben wir dann passend ausklingen lassen, drehten noch diverse Runden auf dem Platz (Danke an Maik der nüchtern war und fahren konnte, auch ohne rechten Außenspiegel  😆 ) und wanderten gegen 23 Uhr retour ins Hotel…. bzw. torkelten teilweise recht gut 🙂

Sonntag ist der eigentliche Tag der Katerstimmung, aber irgendwie waren wir alle früh wach, recht fit und konnten somit wieder früh auf dem Platz sein.

Der Sonntag war dann in der Tat nicht mehr ganz so voll. Das Showprogramm wurde fortgesetzt und es kamen noch einige Besucher und Teilnehmer. Da die Wetterapps für nachmittags recht starken Regen angezeigt hatten , ging es für viele gegen 15 Uhr retour nach Bremen.  Der Rest blieb noch bis zur Pokalverleihung und fuhr im Nachgang nach Hause.

Danke hier noch einmal an das großartige Team der US Car Freunde Bremen, dem kompletten Team der Street Mag Show und den ganz vielen fleißgen Helfern !!

Fazit: Wir werden ganz sicher 2024 wieder nach Hannover fahren und an der Street Mag Show teilnehmen !!

Wir waren vor Ort !!!

Immer wieder hatten wir überlegt, einmal nach Schweden zum großen US Car Treffen zu cruisen.

Dieses Jahr war es nun endlich so weit. In den vergangenen Jahren gab es das Big Power Meet immer in Västerås. Jedoch wurde dies in der letzen Jahren leider geändert, sodass es nun zwei große Treffen in Schweden gab, beides zur gleichen Zeit.

In Västerås das Summer Meet und in Lidköping das Big Power Meet.

Da unsere geplante Reise in Richtung Stockholm ging, entschlossen wir uns für das Summer Meet treffen. Den Camaro voll beladen (zum Glück kann man die Rücksitzbank umklappen) und ab ging es über die Brücken nach Schweden.

Circa 1300km sagte der Navi – natürlich mit ein paar Zwischenstops und genug Pausen.

Kaum angekommen in Västerås sahen wir schon massen an US Cars, vorrangig Oldtimer, aus Schweden, Finnland, Norwegen, Dänemark und auch in der Tat ein paar aus Deutschland.

Eine Stadt voll mit US Cars – Wahnsinn – Tagsüber ging es in Richtung des Airfields zum „come together“, Teilmarkt, Showcontest und und und, während es gegen Abend durch die City zu Hälla ging. Einem sehr großen Einkaufszentrumparkplatz auf dem das Treffen fortgeführt wurde. von Abends 5 bis morgens konnte man hier wahnsinnig schönes Autos sehen. Wer Lust hat konnte direkt auf einer abgesperrten Fläche die Reifen qualmen lassen.

Unser Fazit: 2024 ist in Planung – Wir fahren definitiv wieder nach Schweden und wenn möglich mit den Oldtimern und einer coolen Truppe. Darauf freuen wir uns jetzt schon !!

So nebenbei: Der Camaro Benzinverbrauch lag aufgrund des Tempolimits bei in der Tat 8.5 Liter. Das nenne ich mal ordentlich für 6.2 Liter Hubraum und 400+ PS